ਬਾਲਕੇਟ ਦੰਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ?

ਖੁਦਾਈ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦ ਕਮਜ਼ੋਰ, ਖਪਤਯੋਗ ਹਨ, ਪਰ ਜੇ ਕੋਈ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੀ ਲਾਗਤ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਗਾਰੰਟੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਲਾਗਤ ਦੀ ਬੱਚਤ, ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਜੁਗਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਹਨ.
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਭਿਆਸ ਨੇ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਅੰਦਰਲੇ ਨਾਲੋਂ 30% ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਬਾਲਟੀਆਂ, ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਮਿੱਟੀ, ਮੌਸਮੀ ਰੇਤ, ਕੋਲੇ ਦੀ ਸਤਹ ਫਲੈਟ ਹੈਡ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ। ਹਾਰਡ ਰਾਕ, ਅਤੇ TL ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਲਾਕ ਕੋਲਾ ਸੀਮ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। TL ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਕੋਲੇ ਦੀ ਬਲਾਕ ਦਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂਕਾਰ ਆਮ RC ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਵਾਂਗ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ RC ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਫਲੈਟ ਡਿਪਰ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਰ.ਸੀ. ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟਾਈਪ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਮੁੱਠੀ" ਨੇ ਖੁਦਾਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ, ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮੂੰਹ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਸਤਹ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਖੁਦਾਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਬਾਲਣ ਬਚਾਓ.
ਤੀਸਰਾ, ਡਿਪਰ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਲਿਫਟ ਆਰਮ ਵਿੱਚ ਐਕਸੈਵੇਟਰ ਡਰਾਈਵਰ ਸਕੂਪ ਨਾ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਾਈਡ ਲਿਫਟ ਆਰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਕੂਪ ਇਕੱਠਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦ ਬਣਾ ਸਕੇ। ਇੱਕ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਪਾੜੋ, ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਪਾੜਨ ਲਈ, ਇਹ ਕਿਰਿਆ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਵੇਗੀ। ਕੁਝ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਕਸਰ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਭੇਜਣ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਾਂਹ ਉਹ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਚੱਟਾਨ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ "ਖਟਕਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ" ਜਾਂ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਚੱਟਾਨ 'ਤੇ ਡਿੱਗਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਾਂ ਦਰਾੜ 'ਤੇ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਖੜਕਾਉਣਾ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਫਿਰ, ਟੂਥ ਸੀਟ ਦਾ ਪਹਿਨਣਾ ਵੀ ਖੁਦਾਈ ਬਾਲਟੀ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ 10% - 15% ਤੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸੀਟ ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਬਾਲਟੀ ਦਾ ਮੇਲ ਹੋਵੇ। ਦੰਦ ਅਤੇ ਦੰਦ ਦੀ ਸੀਟ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਬਿੰਦੂ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕੋਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖੁਦਾਈ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦ ਹੇਠਾਂ ਪੁੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਝੁਕਾਅ ਕੋਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. 120 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਤਾਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਝੁਕਾਅ ਕਾਰਨ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਵੱਡੇ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਦੁਆਲੇ ਨਾ ਝੁਕਾਓ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦ ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸੀਟ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜਾ ਬਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਿਧਾਂਤ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਫੋਰਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਸਨ।